11-й батальон ДПС: мероприятие «Перекресток, светофор»

Несмотря на снижение общего количества ДТП в зоне ответственности 11 батальона ДПС, вызывают тревогу происшествия, связанные с нарушениями правил проезда перекрёстков.

С начала 2019 года из-за нарушения правил очередности проезда перекрёстков зарегистрировано 5 таких происшествий, в которых 6 человек получили травмы. Также в 2019 году произошло 4 происшествия из-за несоблюдения требований сигналов светофора;6 человек были ранены.

Место пересечения улиц и дорог называется перекрестком. Это – самое опасное место. Наибольшее число дорожно-транспортных происшествий – столкновений, наездов, несчастных случаев – происходит именно здесь. И это легко объяснимо: именно здесь пересекаются пути пешеходов и автомашин. Со всех сторон движутся потоки автомобилей, идут трамваи, троллейбусы подъезжают мотоциклисты и велосипедисты, подходят пешеходы.

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, а также пресечения грубых нарушений правил дорожного движения РФ, совершаемых водителями транспортных средств, в частности – проезда перекрестков, с 2-го по 5-е апреля на дорогах, контролируемых 11 батальоном ДПС 1 полка ДПС, проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Перекресток, светофор».

Столкновение – наиболее распространенный вид ДТП.
Боковые удары по статистике признаны самыми травмоопасными. Ремни безопасности защищают от подкидывания вверх и рывка вперёд, к тому же при боковом ударе зона поражения очень большая, а места для смещения практически нет. Большинство автомобилей зарубежного производства (не говоря уже об отечественных) не имеют должной прочности кузова от таких ударов сбоку.
Жесткость кузова в поперечном направлении значительно меньше, чем в продольном, поэтому при ударе в бок автомобиля происходит максимальная деформация кузова с развитием, в сравнении с лобовыми столкновениями, «максимальных, но опасных для жизни замедлений».
При ударе деформируются крыша и днище на уровне салона. Повреждаются двери, стойки кузова, разбиваются стекла дверей, ветровые и передние и задние. Причем, в силу инерции, осколки стекол дверей и заднего стекла падают в салон.
Боковой удар часто происходит по причине выезда на перекресток, а также при заносах на высокой скорости на повороте, и причиной этому являются лихачество и невнимательность. Если же вы попали в такую переделку на перекрестке, то примите мгновенное решение: либо резко по газам и рывок вперед, либо движение назад. В этом случае нужно постараться переместить силу удара на передний или задний бампер.

Согласно Правилам, «Перекресток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Чтобы не было несчастных случаев, а пешеходы и водители могли без задержки двигаться дальше, установлен строгий порядок. Он определяет очередь движения транспорта и пешеходов. Пешеходы пересекают проезжую часть дороги по подземным, надземным, либо по наземным пешеходным переходам.

Подземные и надземные пешеходные переход наиболее безопасны для пешеходов. Эти переходы обозначаются специальным знаком – синим квадратом, внутри которого нарисован белый силуэт человека, идущего по ступенькам лестницы (вверх-вниз). Надземный пешеходный переход обозначен на дороге разметкой типа «зебра» и специальным знаком «Пешеходный переход».

Если в зоне видимости нет пешеходного перехода, то проезжую часть  пересекают на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При переходе дороги на перекрестке обязательно посмотри не только влево и вправо, но и обязательно вперёд и назад, так как автомобиль может выехать из-за поворота.

Чтобы определить направление движения транспорта на перекрёстке, посмотри на указатели поворота. С какой стороны горит указатель поворота, в том направлении и будет двигаться автомобиль. Если указатели поворота не включены, значит, транспортное средство собирается двигаться в прямом направлении.

Заместитель командира 11 батальона ДПС 1 полка ДПС (северный)
ГИБДД ГУ МВД России по Московской области
майор полиции
В.В. Романов

Материал предоставил Сергей Хаустов
11 батальон ДПС 1 полка ДПС (северный)

© zemlyak.news