В целях профилактики наездов на пешеходов сотрудниками 11 батальона ДПС в период с 9 по 15 декабря 2019 года проводилось оперативно-профилактическое мероприятие «Пешеход».
В ходе операции был усилен контроль за соблюдением водителями правил проезда пешеходных переходов, а также за соблюдением ПДД пешеходами.
С нарушителями ПДД проводилась разъяснительная работа, демонстрировались ролики по БДД, выдавались листовки и памятки с рекомендациями по соблюдению ПДД, разъяснялась необходимость использования световозвращающих элементов на одежде в тёмное время суток.
За период профилактического мероприятия «Пешеход» зарегистрирован 1 наезд на пешехода; личным составом 11 батальона ДПС было выявлено всего 703 нарушения ПДД РФ. Из них 59 нарушений, квалифицирующихся по статье 12.18 КРФоАП, когда водители не предоставили преимущества в движении пешеходам, а также пресечено 64 нарушения пешеходами, 6 из них при движении по дорогам не имели при себе световозвращающих элементов в темное время суток.
Несмотря на проводимую Госавтоинспекцией профилактическую работу, количество наездов на пешеходов вызывает тревогу.
Так например, 15 декабря около 21:20 на 25 км «Волоколамского шоссе» в г. Красногорске, 27-летний житель п. Нахабино, управляя автомашиной «Хёндэ Солярис», двигаясь со стороны ул. Полевая в сторону г. Волоколамска (в нарушение требования знака, запрещающего поворот налево), совершил наезд на пешехода, 7-летнюю местную жительницу, которая перебегала проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу вместе мамой на разрешающий сигнал светофора (светоотражающие элементы на одежде отсутствовали).
После происшествия водитель на автомашине скрылся с места ДТП. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий автомобиль и водитель совершивший наезд были обнаружены инспекторами группы по исполнению административного законодательства 11 батальона ДПС.
В результате наезда пешеход получил травмы и был доставлен в Красногорскую больницу.
В 2019 году на дорогах, контролируемых 11 батальоном ДПС, произошло 12 наездов вне пешеходного перехода (24 в 2018 году), в которых 6 человек погибли (6 в 2018 году) и 6 получили травмы (19 в 2018 году).
С начала 2019 года на тех же дорогах, на пешеходных переходах произошло 9 наездов (14 в 2018 году), погибших не было и 9 получили травмы (15 в 2018 году).
Напомним, что согласно Правилам дорожного движения на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Пешеходам стоит помнить, что водитель может не видеть его, ослеплённый светом фар или заходящим солнцем, а также в неблагоприятных погодных условиях.
Каждый водитель при приближении к пешеходному переходу должен обязательно снизить скорость движения и проявить максимальную бдительность.
Ребенок получает дополнительные знания о Правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но родители своим собственным примером должны показывать малышу основные навыки правильного перемещения по улицам.
Не нужно забывать о том, что проезжая часть – это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим.
Напомним также, что самые распространенные происшествия на автомагистрали – наезд на стоящее транспортное средство и наезд на пешехода. Пункт 16 Правил дорожного движения запрещает на автомагистралях движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
А ещё в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель обязан быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала.
О том, как должен вести себя пешеход ночью, рассказывает врио заместителя командира 11 батальона ДПС Николай Непримеров.
– Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки.
Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со световозвращающими (светоотражающими) элементами: нашивки на куртке, браслет или подвеска. При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе.
Обязанность иметь при себе световозвращающие элементы на одежде при движении вдоль дороги или ее переходе вне населенного пункта в темное время суток вступила в действие с 1 июля 2015 года. За отсутствие световозвращателей на одежде предусмотрен штраф 500 рублей.
Приведем также список опасных мифов, в которые верят не только дети, но и взрослые:
- Зеленый свет означает, что можно переходить дорогу с полной уверенностью в собственной безопасности.
- «Зебра» — гарант безопасности.
- Если вы видите водителя, водитель видит вас.
- Водитель остановится, если вы стоите на пешеходном переходе или переходите улицу на зеленый сигнал.
- Носить светлую одежду ночью достаточно для того, чтобы быть заметным на дороге.
Перед тем, как сойти с тротуара, необходимо посмотреть по сторонам и только потом, убедившись, что жизни ничего не угрожает, сделать первый шаг. Водитель может отвлечься на что-то или кого-то и не заметить вас. Нельзя выходить на проезжую часть из-за припаркованного транспорта, в том числе автобуса, и наконец, светлая одежда не делает вас видимым ночью, необходимо иметь с собой предмет со световозвращающими элементами, чтобы «засветиться на дороге».
Врио заместителя командира 11 батальона ДПС 1 полка ДПС (северный)
ГИБДД ГУ МВД России по Московской области
майор полиции
Н.Н. Непримеров
Материал предоставил
инспектор группы организации службы 11 батальона ДПС
капитан полиции
Сергей Хаустов
© zemlyak.news
